O cabo apresenta baixa resistência e foi desenvolvido para maximizar o rendimento do motor. A baixa resistência reduz a perda de potência da faísca de ignição, melhorando assim a aceleração, proporcionando marcha lenta suave e queima de combustível mais limpa.

Benefícios

Protege CDI e BOBINA contra refluxo de corrente elétrica
Maior condutividade
Mais torque e potência em todos os giros
Maior isolamento
Reduz o consumo de combustível
Redução na emissão de gases nocivos ao meio ambiente
Melhora na resposta do motor em qualquer marcha

Aplicação

Em motores abaixo de 250cc, que permitem a remoção do cachimbo de vela.

Instalação

• 1. Desconecte o cachimbo da vela de ignição.
• 2. Remova o cachimbo, que está conectado no fio de bobina.
• 3. Conecte a bisnaga MPCRACING no fio de vela.
• 4. Reconecte o cachimbo na cabeça da vela.
• 5. Pressione o cachimbo para um perfeito encaixe

Observações

Não é necessário realizar cortes no cabo da bobina de ignição para instalação do cabo.
A instalação do cabo poderá ser feita somente com velas que possuem pinos roscados em suas pontas.

Garantia

A garantia do cabo MPCRACING, perderá a validade se:

• Incompletos, misturados com partes que não sejam compatíveis ao modelo.
• Conectores amassados ou removidos.
• Qualquer parte do conjunto coberto por cola, fita ou similares que não fazem parte do conjunto.
• Qualquer parte do conjunto cortada por facas, ferramentas ou similares.
• Qualquer parte do conjunto que estiver queimada.
• Impregnado com óleo lubrificante em graxa ou similares.

VELA IRIDIUM

São as velas do tipo IX e possuem ponta de Iridium no eletrodo central, sendo a ultima geração de tecnologia em velas de ignição voltadas a motores de alta performance. O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, possibilitando a redução do diâmetro do eletrodo e melhorando sua ignibilidade e durabilidade. Possui diâmetro de eletrodo central de 0,4mm a 0,6mm.

• Maior economia de combustível;
• Maior estabilidade de marcha lenta;
• Redução na emissão de poluentes;
• Partidas mais fáceis;
• Menor possibilidade de falhas de ignição;