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TC Chicote do Cebolão do Radiador GM Vectra/Corsa Até 2000
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Sobre o produto
O TC Chicote do Cebolão do Radiador foi projetado para conectar o cebolão, componente essencial no controle da temperatura do sistema de arrefecimento, garantindo que a ventoinha do radiador seja acionada conforme necessário. Este chicote é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo GM Vectra, Corsa, Omega, além de Fiat Palio e Tempra e Iveco Daily, oferecendo confiabilidade e segurança para o sistema de arrefecimento.
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Características
- Compatibilidade Multi-modelos: Projetado para veículos GM Vectra e Corsa fabricados até o ano 2000, Omega 2.2 sem ar-condicionado, além de Fiat Palio 1.0, Tempra 96/..., e Iveco Daily.
- Resistência e Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade, este chicote suporta altas temperaturas e condições severas sob o capô.
- Conexão Precisa: Proporciona uma conexão estável e segura entre o cebolão e o sistema elétrico do veículo, assegurando o funcionamento eficiente do radiador e evitando o superaquecimento do motor.
Aplicações
GM Vectra/Corsa até 2000 e Omega 2.2 (Sem Ar Condicionado): Garante o acionamento correto da ventoinha do radiador, mantendo a temperatura do motor controlada.
Fiat Palio 1.0 e Tempra 96/...: Chicote essencial para assegurar o funcionamento adequado do sistema de arrefecimento, prevenindo falhas e otimizando o desempenho do motor.
Iveco Daily: Adequado para o cebolão do radiador deste modelo, garantindo o controle eficiente da temperatura em veículos comerciais.
Benefícios
- Instalação Simples: Compatível com o sistema original de arrefecimento dos veículos, facilitando a instalação sem necessidade de modificações.
- Durabilidade Extrema: Projetado para resistir ao desgaste e aos ambientes severos de operação, assegurando o funcionamento a longo prazo.
- Confiabilidade no Arrefecimento: O chicote do cebolão é essencial para evitar o superaquecimento, garantindo o acionamento automático da ventoinha no momento certo.
- O TC Chicote do Cebolão do Radiador é a solução ideal para manter o sistema de arrefecimento em veículos da GM, Fiat e Iveco, promovendo segurança e eficiência no controle de temperatura do motor.
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