Sobre o produto

O pistão tem 63% mais de área interna que o amortecedor original. * Permite maior volume de óleo e pressão de nitrogênio, garantindo menos aquecimento; * Sistema de válvulas interno independente e totalmente ajustável, preparado para competições de motocross, enduro, cross country e trail recreativo; * Os acabamentos, níquel químico no tubo e anodização nas bases de mola, garantem máxima resistência à corrosão; 2 Calibragens: All Terrain e Heavy Duty; * Corpo: Tubo de 2” trefilado especial; * Haste: 14mm, temperada, cromada e super polida; * Vedação: Guia da haste em alumínio com…

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